在MPV市场长期被少数合资品牌主导的格局下,一款来自中国的新能源车型正以“高颜值、大空间、长续航、强安全”的组合拳,重新定义家庭与商务出行的性价比标准。睿蓝8的登场,为全球消费者提供了“既要面子又要里子”的全新选择。

当MPV市场陷入“要么商务老气、要么家用平庸”的审美疲劳时,睿蓝8以“天圆地方”的东方哲学设计语言,给出了破局答案。

睿蓝8前脸部分,刚柔并济的封闭式格栅搭配细长的LED大灯组,犹如一双锐利而深邃的眼睛,既传递出新能源车的科技感,又保留了MPV车型应有的稳重气场。车身侧面,流畅的腰线与悬浮式车顶设计,让这台近4.9米长的MPV毫无臃肿感,反而透出一种“动感商务”的独特气质。而车尾部分,贯穿式尾灯与前大灯形成视觉呼应,搭配熏黑处理的灯罩,营造出SUV般的硬朗氛围。

MPV的核心竞争力,始终是空间。睿蓝8以4812mm的车长、1909mm的车宽与2807mm的轴距,在数据上直接对标别克GL8、丰田赛那等合资标杆。但真正让用户“尖叫”的,是其对空间的极致利用。

在满载7人的情况下,睿蓝8的后备箱仍能提供459L的容积——这一数据相当于8个24寸行李箱的容量,足以装下全家人的露营装备、孩子的婴儿车,甚至宠物用品。而第二排的独立行政座椅,更是将“商务舱体验”下放至20万元级市场。座椅不仅支持电动调节、加热/通风功能,还配备了可伸缩的腿托与侧翼支撑。更令人惊喜的是第三排的进出设计:通过将第二排座椅前移20cm,中央通道宽度可达220mm,成年人侧身即可轻松通过,彻底告别“钻后排”的尴尬。

对于新能源MPV而言,续航能力直接决定了使用场景的边界。睿蓝8长续航版搭载68.03kWh的三元锂电池,CLTC续航里程达515km,这一数据不仅碾压同级燃油MPV的续航表现,更在纯电MPV中位居前列。为让续航更“扎实”,睿蓝8还配备了三重省电科技——液体黄金轮胎:通过特殊胎面配方与花纹设计,降低滚动阻力15%,续航提升约8%;

低滚阻技术:优化底盘空气动力学设计,减少风阻系数至0.29Cd,媲美轿车水平;低能耗制动系统:通过能量回收技术,将制动能量转化为电能,综合续航再提升5%。

安全,是MPV用户的核心诉求。睿蓝8以“军工级”车身结构与全系标配的主动安全系统,为家庭与商务出行筑起双重防线。车身方面,睿蓝8的高强度钢占比超过70%,A柱、B柱等关键部位采用1500MPa热成型钢,抗撞击能力达到C-NCAP五星标准。主动安全配置上,睿蓝8全系标配LDWS车道偏离预警、ABS防抱死系统、ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配、HHC上坡辅助、BA刹车辅助六大系统。此外,睿蓝8还配备6安全气囊(含侧气帘),覆盖前后排所有座位。

总的来说,在MPV市场从“工具属性”向“品质属性”升级的浪潮中,睿蓝8以“商务美学设计、越级空间表现、超长续航能力、军工级安全防护”四大核心优势,为全球消费者提供了一份“无需妥协”的答案。